Becker.
Aktuelles

Baustellenupdate aus Ritterhude! 🚧

Die Schlossbrücke im Landkreis Osterholz sorgte dafür, dass der Verkehr über die Hamme geführt werden konnte. Damit ist jetzt aber erstmal Schluss! Das Bestandsbauwerk aus dem Jahre 1952 musste letzte Woche weichen, um Platz für den Neubau zu machen. Hierfür war ein 650 to Raupenkran für uns im Einsatz! 🏗Als Neubau ist eine Stahlverbundbrücke mit einer Länge von ca. 73m und einer Breite von ca. 15,5m vorgesehen.Beeindruckende Bilder sind Dank @h3_entwicklung entstanden! 📷Aber schaut selbst mal rein 😍 #borntobebecker #baustellenupdate #betonbau #betonbauer #brückenverbinden ... Mehr sehenWeniger sehen

In Kirchlengern wurde schweres Geschütz aufgefahren! 🏗

In den letzten Monaten wurden bereits die Fundamente und die neuen Widerlager errichtet, um in dieser Woche den Überbau der neuen Brücke über die Else mittels eines 650 to Raupenkranes einzuheben 💪Aktuell steht noch die alte Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahre 1904. Der Überbau wird in den nächsten Wochen in einer groß angelegten, mehrtägigen Sperrpause ausgehoben, die Unterbauten abgebrochen und das seitlich errichtete, neue Bauwerk in die Endlage quer verschoben👷Dann kann die Strecke wieder dem Personenverkehr freigegeben werden! #borntobebecker #Becker #brückenverbinden #brückenbauer #brückenbau #baustellenupdate #betonbau #betonbauer ... Mehr sehenWeniger sehen

Millimeter-Arbeit war diese Woche in Lübeck angesagt! 📐

So langsam nimmt die Brücke über den Stadtgraben in Lübeck Form an. Diese Woche wurde der dreiteilige Stahlüberbau montiert. Das Mittelteil als größtes der drei Stahlbauelemente misst insgesamt eine Länge von 45m und wiegt 90 Tonnen. Insgesamt waren für diesen Einhub drei Autokräne zwischen 300 und 650 to im Einsatz. Zwei Kräne haben zunächst das Mittelelement angehoben und über den Stadtgraben geschwenkt, bis der auf der gegenüberliegenden Uferseite stehende Kran mit angeschlagen werden konnte. 🏗Soweit ist die Montage sehr gut verlaufen! 💪Jetzt geht es weiter mit dem finalen Verschweißen der drei Brückenteile und der Herstellung der Betonoberfläche.Die Lübecker Stadtgrabenbrücke hat später eine Gesamtlänge von 63,2m. Bei der Rad- und Fußgängerbrücke wurde bewusst auf eine filigrane Bauweise geachtet, damit die umliegende Natur bzw. Biotopvernetzung nicht stark beeinträchtigt wird. Dies erkennt man an den schmalen Widerlagern und den schlanken Pfeilern. Künftig wird dadurch der Rad- und Fußverkehr durch die Verbindung der St.-Lorenz-Vorstadt mit der Altstadtinsel verbessert. 🚲#borntobebecker #Becker #baustellenupdate #lübeck #brückenverbinden #betonbauer ... Mehr sehenWeniger sehen